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脫軌是生活中常見的意外事故，但對于地鐵脫軌，那是少有的事情，近日，首爾地鐵脫軌，那首爾地鐵脫軌是怎么回事？什么原因導致脫軌？有人員傷亡嗎？
一、首爾地鐵脫軌是怎么回事？什么原因導致脫軌？有人員傷亡嗎？
據(jù)海外網(wǎng)援引韓聯(lián)社報道，當?shù)貢r間14日早上6點28分，韓國首爾1號線地鐵發(fā)生一起車廂脫軌事故，所幸無人受傷。
事故發(fā)生在永登浦站和新吉站之間，地鐵線路因此中斷運行。100多名乘客步行離開軌道，換乘其他列車。
韓國鐵道公社稱，事故原因尚在調(diào)查中，將盡快修復受損列車。
二、地鐵脫軌的原因有哪些？
1、彎道超速
對于國內(nèi)地鐵來說，列車構造速度大多數(shù)是在80km/h限制之中，而且車站間隔距離短，彎道建設時都經(jīng)過最高時速的測算，彎道超速幾乎不可能。
2、道岔
最常見的是列車過道岔的時候道岔方向不對，一過就脫軌了。
在地鐵運營時間一般采用自動排列進路，不會出現(xiàn)擠岔，擠岔多出現(xiàn)在人工辦理進路和非運營時間段內(nèi)，列車順向經(jīng)過道岔且道岔位置不正確，列車車輪經(jīng)過道岔使尖軌和基本軌分開。大多事故原因基本都是擠岔事故。
3、線路
兩條軌道過寬或者過窄，軌面有障礙物，（鐵路專門有保障線路內(nèi)作業(yè)人員安全的叫做脫軌器的東西，設置在兩端，車已進入就脫軌，里面的人沒事）路基下沉，斷軌
4、列車
輪對出問題，折了，間距變化都可能脫軌。
5、各種災害
地震，戰(zhàn)爭等災害
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